- 來源：中國日報網
- 發布時間：2024-11-20
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近日，隨著攤鋪機的轟鳴聲響起，中國能建葛洲壩交投橫欽高速欽州段二期路面水穩試驗段開始鋪筑，正式拉開橫欽高速路面工程的施工序幕。
在橫欽高速二期路面試驗段施工現場，攤鋪機緩緩向前移動，震動壓路機、鋼輪壓路機、膠輪壓路機，穿梭作業機械的轟鳴聲連綿不斷，百余名工人頭頂烈日，觀察、測量、取樣......全程嚴控，干勁十足。
中國能建葛洲壩交投橫欽高速第四總監辦總監楊方新介紹：“此次試驗路段，位于橫欽高速K121+600至K121+878段長550米，寬13.97米，施工鋪筑包括1層級配碎石墊層、2層水泥穩定碎石、3層瀝青混凝土，厚度達88厘米，通過采用‘雙機連鋪’施工工藝，現場運輸車輛循環運送混合料壓路機跟進壓實，全力以赴保證攤鋪快速推進。”
中國能建葛洲壩交投橫欽公司技術質量環保部，副主任胡軍臣介紹：“通過試驗段的施工，可以掌握施工過程中容易出現的質量問題，明確解決方法，優化攤鋪、壓實等施工工藝，完善施工方案，提高施工效率和質量，確保路面平整度、縱坡、高程等，達到規范及設計要求。”
試驗路段的成功鋪設，將為全線路面工程大面積施工，提供規范化、標準化的參考，最終實現二期路面試驗段成功攤鋪。據了解，橫欽高速全長166.024km，主線160.875km，連接線5.149km，采取雙向四車道設計，設計速度120km/h，是《廣西實施國家戰略高速公路網規劃，（2018-2030）》布局方案中“縱5”的重要組成部分。
截至目前，橫欽高速累計完成投資115.18億元，占總投資額的55.95%，路基土石方完成78.9%，涵洞完成約93.1%，橋梁工程完成約61.2％，項目建成后，將進一步完善當地交通網絡，成為廣西東部地區出海新通道。
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