- 作者：程思敏
- 來源：葛洲壩三峽建設公司
- 發布時間：2024-11-19
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11月14日，中國能建葛洲壩集團承建的和襄高速公路（六安段）全線首段路面瀝青層攤鋪完成，標志著項目路面瀝青層施工正式啟動。
本次瀝青路面下層試驗段位于六安市施橋鎮，長500米，寬15米，共鋪筑瀝青混合料1400噸。施工現場，伴隨機器的轟鳴聲，一輛輛滿載瀝青料的運輸車平穩有序駛入，攤鋪機將瀝青混合料均勻攤鋪，數臺壓路機緊密配合。歷經初碾、細壓、終壓，4小時后平整密實的瀝青路面初見雛形。
為確保此次試驗路段攤鋪順利進行，項目建設團隊多次召開專題籌備會，從原材料質量、混合料拌合、運輸、攤鋪、碾壓、接縫處理等各個環節詳細安排部署，做好人、材、機管理，嚴格落實現場技術交底和安全教育培訓工作，為首段瀝青路面下層成功攤鋪提供有力保障。施工過程中，技術人員嚴格把關瀝青混合料的到場溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度、松鋪厚度、攤鋪速度、碾壓遍數、平整度等環節，測量人員對鋪設路段的寬度、高程、橫坡進行控制，確保試驗段鋪筑銜接有序、優質高效、一次成型，為后續大規模、高質量瀝青攤鋪施工提供技術參數和經驗支持。
“瀝青鋪設的質量直接關系到后續車輛通行的舒適度，為保證首段瀝青下面層攤鋪高質量完成，項目部全體參建人員主動擔當作為，帶頭緊盯重要任務節點，嚴格對所有環節進行過程管控、跟蹤檢查和采集參數，確保此次攤鋪有序推進。我們將以此節點為契機，充分發揮‘首件引領、樣板引路’作用，搶抓黃金施工期，全力以赴向著通車目標邁進。”和襄高速項目部總經理助理、現場負責人盧紹團介紹道。
G4222和縣至襄陽高速公路舒城（千人橋）至金寨（皖豫界）段項目是國家組合立體交通網和安徽省“五縱十橫”高速公路網的重要組成部分，是安徽省六安市有史以來建設里程最長、投資額最大的單體項目。道路總里程170.5公里，全面建成通車后將進一步夯實六安東向發展橋頭堡的戰略地位，成為“鏈上大合肥、融入長三角、牽手大上海”的骨干通道，對構建安徽省綜合立體交通網主骨架、進一步提升長三角與中西部的快速通達水平、推動大別山革命老區綠色振興趕超發展具有重要意義。