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NEWS近日,隨著攤鋪機的轟鳴聲響起,中國能建葛洲壩交投橫欽高速欽州段二期路面水穩試驗段開始鋪筑,正式拉開橫欽高速路面工程的施工序幕。
在橫欽高速二期路面試驗段施工現場,攤鋪機緩緩向前移動,震動壓路機、鋼輪壓路機、膠輪壓路機,穿梭作業機械的轟鳴聲連綿不斷,百余名工人頭頂烈日,觀察、測量、取樣......全程嚴控,干勁十足。
中國能建葛洲壩交投橫欽高速第四總監辦總監楊方新介紹:“此次試驗路段,位于橫欽高速K121+600至K121+878段長550米,寬13.97米,施工鋪筑包括1層級配碎石墊層、2層水泥穩定碎石、3層瀝青混凝土,厚度達88厘米,通過采用‘雙機連鋪’施工工藝,現場運輸車輛循環運送混合料壓路機跟進壓實,全力以赴保證攤鋪快速推進。”
中國能建葛洲壩交投橫欽公司技術質量環保部,副主任胡軍臣介紹:“通過試驗段的施工,可以掌握施工過程中容易出現的質量問題,明確解決方法,優化攤鋪、壓實等施工工藝,完善施工方案,提高施工效率和質量,確保路面平整度、縱坡、高程等,達到規范及設計要求。”
試驗路段的成功鋪設,將為全線路面工程大面積施工,提供規范化、標準化的參考,最終實現二期路面試驗段成功攤鋪。據了解,橫欽高速全長166.024km,主線160.875km,連接線5.149km,采取雙向四車道設計,設計速度120km/h,是《廣西實施國家戰略高速公路網規劃,(2018-2030)》布局方案中“縱5”的重要組成部分。
截至目前,橫欽高速累計完成投資115.18億元,占總投資額的55.95%,路基土石方完成78.9%,涵洞完成約93.1%,橋梁工程完成約61.2%,項目建成后,將進一步完善當地交通網絡,成為廣西東部地區出海新通道。
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